汽车装配应用需要使用特殊的2K胶粘剂来粘合基材，且不能出现收缩。粘接暗纹是指在胶粘剂固化过程中粘结基材因压力而导致的可见变形（表面波度）。需要消除胶粘剂层收缩的主要区域是尾门、扰流板、发动机罩和外部装饰。
消除粘接暗纹的胶粘剂使得使用替代材料（如塑料）成为可能，从而减轻了整车装配的重量。这些更为轻便的材质要求胶粘剂能适应轻薄型材料，在提供粘接效果的同时，与没有使用胶粘剂有相同的外观质量。因为这些区域在车辆上非常容易被注意到，而可见的变形显然是最终用户无法接受的，因此必须消除粘接暗纹。
应该使用哪种胶粘剂？
有多种类型的胶粘剂可供使用，但哪种胶粘剂能够最好地消除BLRT和减轻汽车的重量呢？一般来说，纯环氧树脂较厚，会增加固化时出现缺陷的可能性。通常会考虑使用聚氨酯，但这常常需要在使用前进行表面处理。此外，聚氨酯所含的异氰酸酯越来越不被当地的环境、健康和安全（EHS）法规所接受，尤其是在欧洲。较软的丙烯酸具有许多理想的特性，但也带来了很多挑战，如耐金属腐蚀性低和剪切强度低。因此，丙烯酸与环氧树脂（丙烯酸改性环氧树脂）的组合是消除轻质材料收缩的最佳胶粘剂。它具有低模量，能提供更好的性能。这种类型的胶粘剂具有足够的柔韧性，可以像塑料一样发挥作用，并且消除了收缩。
丙烯酸改性环氧树脂的优点
LORD 800系列改性丙烯酸胶粘剂就是一个低粘接暗纹的产品。这些灵活的胶粘剂体系经过优化，可快速粘合工程塑料，如PC-ABS，PC-PET，PC-ASA。它们也可用于铝等关键金属。800系列胶粘剂的一个常用用途是粘合高产量扰流板。LORD 810 丙烯酸胶是针对不允许出现或几乎没有胶粘剂层收缩的应用。与LORD Accelerator 20GB结合使用时，即使在室温下也可以提供快速的固化。
使用LORD胶粘剂的另一个好处是，在ABS-PC基材上可能甚至不需要进行等离子或火焰处理，这使得LORD 800系列在工艺和成本上比其他外饰粘结解决方案更有优势。
关于LORD 800系列胶粘剂，需要记住的是，较软的材质可以避免粘接暗纹。丙烯酸和环氧树脂的这种理想化学结合，使得胶粘剂可以拉伸，以补偿固化过程中的热胀冷缩。高断裂伸长率改善了粘接暗纹，也提升了剥离性能。此外，这些胶粘剂具有出色的抗垂流性，可应用于关键和困难的部件。
2:1的混合比例有助于减少固化过程中的收缩，并改善粘接暗纹。初始室温固化性能避免了粘接暗纹，随着时间的推移，二次固化随着加热而加速，从而提高粘结强度。
同样重要的是，这些胶粘剂易于使用，A组分和B组分的粘度低且匹配，可通过计量混合注胶设备轻松泵送。
结论
尽管某些特性会影响粘接暗纹的产生，如基材的刚度和厚度、固化收缩率、胶粘剂层厚度和均匀性以及热膨胀系数等，但如果使用我们的LORD 800系列丙烯酸胶粘剂，您可以轻松组装尾门、扰流板、发动机罩和外部装饰和外部装饰，而没有形变的外观问题。
